Blog de Motos: Rumores
Surge el rumor de una posible Ducati Panigale 799
Desde Italia nos llega un rumor que no puede pasar desapercibido, y es que Ducati podría traerse entre manos el crecimiento de su gama Panigale a nada menos que una cilindrada intermedia.
Luego del gran debut de la revolucionaria Panigale 1199, ahora se habla que la marca con sede en Bolonia lanzaría un versión con motor de 750cc Superquadro, con aproximadamente 145 CV de potencia en una moto menor a los 160 kilos. Esta nueva presentación de la aclamada Supersport podría ver la luz en noviembre del 2012, en la próxima edición del Salón EICMA de Milán.
Ha sido extraoficialmente bautizada como Ducati Panigale 799, y se dice que usaría tecnología de la propia Panigale 1199. Estaría destinada a sustituir a la actual 749 o incluso a la 848.
Si los rumores sobre esta nueva moto son ciertos, definitivamente sería un acontecimiento muy positivo para el segmento de las Supersport, que desde hace un tiempo necesita ser revitalizado, y este posible lanzamiento seria revitalizante sin lugar a dudas.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 5 de Enero, 2012 (22:00H)
Rumor: Dos nuevas Ducati Streetfighter llegarían en septiembre
En la reconocida web especializada en el mundo de las tres ruedas Asphalt & Rubber, han surgido fuertes rumores que dicen que en septiembre próximo podremos ver dos nuevos modelos de la familia Ducati Streetfighter.
Indican que esta información proviene de una fuente de mucha credibilidad. La primera moto en llegar sería la Ducati Streetfighter 1198. Seguirá con un motor grande pero ya no el Testastretta 11º 1200 cc que equipa el conocido modelo Multistrada de la marca italiana. Se aumentará muy posiblemente la cilindrada de 100cc así como las prestaciones en general.
Por otro lado también se especula sobre la nueva Ducati Streetfighter 848, la misma que continuaría equipando el mismo motor de Ducati 848EVO, la cual viene gozando de un considerable éxito comercial.
El factor más problemático para poder confirmar este rumor sería cuadrar las fechas de presentación de ambos modelos anunciados, para que no coincidan con la presentación mundial de la Ducati 1199 Extreme (o cual sea el nombre final del prometedor modelo de Superbike) que tendrá lugar en el próximo Salón EICMA de Milán en el mes de noviembre.
No nos queda otra que estar atentos a las novedades que salgan de la firma de Borgo Panigale. Pues si eres uno de esos amantes de las motos, no esperes más y organiza un viaje a Italia a ver estas exquisitas Ducati, para esto, Cruceros MSC te lleva al destino que desees, no tardes más.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 3 de Agosto, 2011 (01:00H)
Resurgen los rumores de una Triumph de baja cilindrada
En los inicios de este año, se comenzó a ventilar el rumor de que Triumph estaba pensando en desarrollar una moto de baja cilindrada. El nombre tentativo sería Triumph ST 300. En ese momento no teníamos disponible ninguna imagen del presunto modelo, pero hoy los chicos de una web brasileña de motociclismo han publicado el boceto que podemos ver en la única imagen que ilustra este artículo.
Los rumores sobre la posible salida al mercado de este modelo están sonando cada vez más fuerte. Triumph podría estar alistando una motocicleta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con una cilindrada entre 250 cc y 300 cc. Con ello planearían entrar con fuerza al mercado asiático.
Su imagen sería muy parecida a la estética de las actuales Triumph Speed y Street Triple, aunque con necesarios cambios en las prestaciones; más acordes a su segmento. Tendría la intención que competir con la Honda CB 300R, KTM 300 o Yamaha Fazer 250.
Se especula que la producción de esta Triumph ST 300 podría sucederse en plantas de Brasil. Esto situaría su llegada a Asia un poco más complicada que a Europa.
Por último, recordemos que Triumph ya fabricó motos de pequeña cilindrada en el pasado, como la Triumph Tiger Cub de 250cc que conquistó buena parte de Europa luego de la Segunda Guerra Mundial.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 14 de Julio, 2011 (02:00H)
Más rumores del nuevo scooter de BMW
Cuando vimos las primeras imágenes del tan esperado BMW Concept C Scooter, confirmamos que efectivamente la firma alemana estaba preparando una verdadera revolución, no solo en su catálogo de motos sino en todo el segmento. Sin embargo, hasta ahora nadie conocía algún dato adicional, además de que se está trabajando en el diseño final.
Todavía no podemos ofrecerles imágenes reales del scooter de BMW (pues no las tenemos), pero si una filtración sobre las patentes que incluirá el modelo. En especial, sabemos que el BMW Concept C Scooter tendrá un compartimiento de volumen variable bajo el asiento.
Similar al mecanismo de las maletas que montan algunas motos de la marca, este alojamiento es de un tamaño relativamente pequeño mientras la moto va rodando, pero cuando la paramos y subimos al caballete, se podrá expandir para albergar sin problemas un casco en su interior.
Un sistema sencillo, pero que ningún otro fabricante había atinado a patentar o usar antes. No será algo del otro mundo, pero es una muestra más de que BMW se está tomando muy en serio el diseño final de su scooter.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 24 de Marzo, 2011 (01:00H)
Yamaha planearía reutilizar el cardán de la Super Ténéré 1200
Hace algunos días se ventiló una esperanzadora noticia: que Yamaha planeaba presentar una patente para reutilizar el sistema de transmisión por cardán de la Super Ténéré 1200, esta vez para una motocicleta destinada a la carretera. Es decir, más o menos lo contrario de lo que piensa hacer Honda con la Crossrunner, que montará el motor de la VFR en una Maxi Trail.
Como era de esperarse ante una noticia de tal magnitud, apenas surgió esta especulación muchas ideas se dispararon, sobre si estábamos ante el retorno de la Yamaha TRX 850, actualizada a estos tiempos. En la reconocida web italiana Motoblog.it un tipo de nombre Luca Bar ha realizado un diseño inspirado en cómo podría ser esta nueva TRX.
En teoría, esta nueva máquina no sería precisamente una Superbike, sino que vendría a ofrecernos un comportamiento más dócil en carretera; aunque aprovechando algo de la parte ciclo de una deportiva.
Me parece que esta sería una buena oportunidad para que las otras marcas japonesas se pongan las pilas. Así, podríamos ver en poco tiempo una nueva generación de estupendas HondaVTR 1000 y Suzuki TL 1000. Mientras tanto, ya que solo son rumores, estaremos expectantes con lo que presuntamente prepara Yamaha.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 9 de Marzo, 2011 (00:59H)
Una Yamaha FZ8R se deja ver en Francia
Durante una visita a la fábrica que Yamaha tiene en Francia, los chicos de Motosblog.fr se toparon con una motocicleta etiquetada como Yamaha FZ8R. Antes de animarse a tomarle fotos espía, consideraron adecuado pedir permiso a la empresa fabricante (la sede francesa, claro está), pero solo les permitieron fotografiar uno de los paneles laterales donde se deja ver la pegatina con el nombre en cuestión, y dicha imagen es la que mostramos acá.
Los poquísimos datos que disponemos de esta moto, son que montará un escape de la firma Lazer. Las suspensiones presuntamente serían Öhlins, pero se supone que las horquillas y frenos serán iguales a los de su predecesora; la Yamaha FZ8 ‘normal’ que se utiliza en la Copa FZ8.
La R que se le ha otorgado a este modelo se explicaría por las intenciones de la marca japonesa de competir con la Kawasaki Z750R y la Triumph Street Tripe R, buscando acaparar una porción más grande del mercado de cilindrada media-alta. Y toda la información sobre la Yamaha FZ8R termina aquí, ya que no se han dado más datos como fecha de comercialización, etc.
ACTUALIZACIÓN:
Yamaha Motor Italia ha informado que este será un modelo especialmente dirigido al mercado francés, y que no estará disponible en otros países.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 17 de Febrero, 2011 (18:00H)
Triumph estaría preparando una moto de baja cilindrada
Al parecer, a los chicos de Triumph no les basta con extender y reafirmar su catálogo de motocicletas tipo Trail. Habiéndonos presentado ya la Triumph Tiger 800 XC, ya se están haciendo escuchar los rumores acerca de presuntas pruebas de una moto de pequeña cilindrada, que podría volver a la vida un nombre legendario de la marca de Hinckley.
De ser el caso, las confirmadas pruebas con modelos de gran cilindrada no serán las únicas que se están llevando a cabo. Volviendo al punto; uno de los nombres revividos por Triumph podría ser Cub, denominación que perteneció a algunas máquinas en los años cincuenta y sesenta. El motivo principal que justificaría este relanzamiento, sería el hecho de que Triumph ya cuenta con una fábrica en Tailandia, y podría llegar desde ella a todo el mercado asiático; donde una moto de estas características se podría vender como pan caliente.
Tal como se lee en la especializada web de Visordown, la marca británica ya se encuentra actualmente probando modelos-prototipo en ciertas carreteras de España y el Reino Unido. Sin embargo, hasta el momento ninguna de estas ha podido ser capturada en alguna fotografía. Ello podría convertirse en una de las novedades más sustanciosas del año, así que si alguno de ustedes se cruza con una motocicleta algo extraña y/o con camuflaje encima (como la de la foto), no duden en sacarle una foto.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 11 de Enero, 2011 (16:51H)
Honda Crossover: ¿sucesora de la África Twin?
Montesa Honda nos ha hecho llegar una intrigante imagen de la Honda Crossover, que sería una de las ocho novedades que la célebre marca japonesa presente en el Salón EICMA de Milán, a celebrarse desde la primera semana de noviembre. La imagen por sí sola no nos dice mucho, pero viene acompañada de una nota de prensa, en la que afirman que esta moto de aventura ha sido creada para ser utilizada durante todo el año. Y no tendrá la necesidad de medir más de 1.80 m de altura para llegar al suelo.
Textualmente, el comunicado dice así: “Será tan ágil y estimulante como una naked, pero con la posición de conducción y el aspecto de una adventure bike”.
Esta motocicleta llevará un motor V4, siguiendo el legado de otras de menor cilindrada como la Honda VFR 1200 F. Tendrá una posición de conducción bastante cómoda y ergonómica, con un manillar ancho y postura erguida para el piloto .Ha sido diseñada no en Japón, sino en el Centro de Diseño que la marca tiene en Roma.
Conociendo estos limitados datos, y al ver la imagen, muchos pueden pensar que se trata de la nueva Honda África Twin/Varadero, aunque con un motor más vigoroso, y un diseño de estilo europeo. Solo podremos comprobarlo en el Salón EICMA de Milán, para el cual queda poco tiempo de espera, afortunadamente.
Por si fuera poco, la mencionada nota de prensa nos informa que Honda piensa presentar una Concept Bike, prototipo que equiparía el mismo motor de la VFR 1200 F. Pero de esto ya no podemos decir más, por la falta de información disponible.
Publicado por Miguel Ortiz en Rumores - 21 de Octubre, 2010 (17:14H)