MV Agusta Brutale 675, radical naked que llegará en marzo del 2012

Sólo viendo las imágenes uno se puede imaginar que esta moto está destinada a ser una de las nakeds ligeras más ansiadas, y en ningún caso estará lejos de la verdad. La MV Agusta Brutale 675 montará componentes de alta calidad, y se desempeñará de gran manera ya sea en el uso diario como en tandas de circuito.

Con un diseño funcional y moderno, es una motocicleta estrecha y cómoda. El típico faro de la marca no se ha perdido. De momento existen tres alternativas de color: blanco perlado con oro, rojo con plata, y gris antracita. En cuanto al motor, equipa un tricilíndrico de 112CV a 12.500 rpm, y 675 cc de cilindrada. Sus medidas internas son de 79 por 45,9 milímetros.

La gestión electrónica de esta moto es de las más avanzadas en una máquina del tipo. Tiene un sistema de inyección de 3 cuerpos de mariposa de 47mm de diámetro, así como un sistema llamado MVICS que permite escoger uno de los cuatro mapas de potencia disponibles. El control de tracción tiene ocho niveles de intrusión y se acciona desde el cuadro de mandos.

El chasis es un entramado de tubos de acero con placas laterales de aluminio. Debido al motor compacto, el chasis es ligero y corto a pesar que el basculante (monobrazo) es más bien largo. El peso de la MV Agusta Brutale 675 es de solamente 163 kilogramos en seco. Si hablamos de las suspensiones, sepamos que por delante lleva una horquilla no regulable Marzocchi de 43mm, detrás tiene un mono amortiguador solo regulable en pre carga de muelle.

Para los frenos se ha recurrido a las afamadas marcas Brembo para las pinzas de anclaje radial, y Nissin para la bomba de la maneta (acompañado de discos de 320mm). Sorprendentemente no montan ABS, a pesar que desde el 2013 será obligatorio. La nueva MV Agusta Brutale 675 estará disponible desde marzo del próximo año, con un precio alrededor de los 8.990 euros.