KTM estaría preparando un motor de 250 o 300 cc para la Duke

Las declaraciones de Stefan Pierer, presidente de KTM, han dado mucho que hablar, y el mundo que gira en torno a la marca se ha vuelto a agitar. Y no es para menos, ya que el ejecutivo ha reconocido que la firma se encuentra trabajando en un motor monocilíndrico que tendrá una cilindrada de entre 250cc y 300cc.

Pareciera que en la sede central de Mattighofen, Austria, han escuchado nuestros deseos de tener una KTM Duke con una potencia a la altura de sus componentes y su diseño, ya que 20 CV sinceramente no dan la talla. Providencialmente, el general anhelo se podrá hacer realidad aproximadamente en el 2012, con una motorización digna de la Duke.

Las palabras del CEO de KTM son elocuentes: “Estamos trabajando en un motor monocilíndrico de 250 o 300 cc, con cuatro válvulas y doble árbol de levas. Más o menos tendrá las mismas dimensiones externas que el que instalamos en la Duke 125.” Este anuncio deja pocas dudas, lo mejor de todo es que el incremento de precio no sería excesivo. Siguiendo una tendencia acorde con la actual situación económica, se fabricaría esta moto para un uso dual, para conducirla por carretera u por ciudad.

Con el tiempo se irán destapando más detalles de la nueva Duke, que posiblemente comparte muchos elementos con su antecesora de 125cc, como la horquilla invertida, chasis multitubular de acero, basculante de aluminio, suspensiones WP, embrague hidráulico y frenos Brembo, así como cuadro de instrumentos digital.

Ahora, la interrogante es si no fue prematuro adelantarnos la noticia de la Duke 250/300cc; cuando todavía no se lanza la Duke 125cc. Pero KTM debe saber muy bien lo que hace, y presumiblemente cada versión tendrá su cuota de mercado.