Las 20 Mejores Motos en la historia de KTM

Pocos se imaginarían que una cerrajería austriaca nacida en 1934 en la localidad de Mattighofen, bautizada Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen (por los apellidos de los fundadores y de la ciudad-sede, respectivamente), acabaría siendo una de las marcas que van a la vanguardia en el rubro de “motos de campo”. Aunque recién pudo fabricar su primera unidad en 1953, con un motor Rotax de 98 cc, la firma, que pasó a ser Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. Así es, estamos hablando de KTM.

Como una acertada celebración navideña, la marca austriaca ha puesto en circulación veinte fotografías, de las que se pueden considerar los modelos más memorables en toda su historia.

Estas selectas motocicletas van desde las primeras utilitarias fabricadas, con motores Puch, Cah o Rotax de finales de los años cincuenta y principios de la sesenta; hasta las recias bestias que participan exitosamente en el Rally Dakar desde hace años.

Entre las veinte seleccionadas, llaman especialmente la atención dos fotos: las que muestran a los scooters la KTM Mecky y KTM Mirabell. Resalto su presencia porque se trata de modelos casi desconocidos en el catálogo de la marca.

Investigando, hemos averiguado que la Becky montaba un motor de 50cc, mientras que la Mirabell llevaba en su interior un propulsor de 125 cc de cilindrada. Ambos raros ejemplares eran de dos tiempos, con una potencia bastante limitada, por lo que extraña un poco su inclusión en el listado de las 20 mejores motos en la historia de KTM.