La Ducati 848EVO por fin ha llegado

La considerable –y sobre todo, sobresaliente- trayectoria de Ducati en las competiciones mundiales de Superbikes y MotoGP, han sido eficazmente encarnadas en un motor digno de los mejores circuitos del mundo. Lo mismo podemos decir del aclamado Ducati Traction Control DTC. Tecnologías genialmente aplicadas a una motocicleta de calle, que demuestran la posibilidad de trasladar eficientemente las soluciones usadas en el mundo de la competición.

Esta Ducati 848EVO, es ligera a la par que potente, y además posee una muy buena capacidad de frenado. El mencionado motor (Testastretta Evoluzione 848 de tratamiento EVO), entrega 140 CV de potencia. Cuatro válvulas por cilindro le permiten respirar a los 94 mm x 61.2 mm de diámetro por carrera, y un mejorado colector de cuerpos elípticos –derivados de competición, por supuesto- de 60 mm, también ayuda a lograrlo.

De otro lado, tanto el chasis como las suspensiones de la Ducati 848EVO se han preparado especialmente para reducir el peso, pero aumentando la rigidez del conjunto; para dirigir correctamente la potencia del motor.

Dicho en otras palabras, la Ducati 848EVO es toda una moto de carreras, enfocada a la calle. Pieza maestra de la firma de Borgo Panigale.

Motor

Tipo Testastretta, bicilíndrico en L, refrigeración líquida
Distribución Desmodrónica, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 849,4 cc
Pot. máx. Decl. 140 CV a 10.500 rpm
Par. máx. Decl. 98 Nm a 9.750 rpm
Alimentación Inyección electrónica Marelli, cuerpos elípticos de 60 mm

Transmisión

Embrague Multidisco húmedo con accionamiento hidráulico
Cambio 6 velocidades
Transmisión Cadena

Chasis

Tipo Multitubular de acero

Suspensiones

Delantera Horquilla Showa de 43 mm totalmente ajustable, recorrido 127 mm
Trasera Progresiva con monoamortiguador Showa totalmente ajustable, recorrido 120 mm

Ruedas

Delantera 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Trasera 180/55 ZR 17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Dimensiones y Frenos

Longitud Total 2100 mm
Altura asiento 830 mm
Dist.entre ejes 1430 mm
Freno Delant. Dos discos semi-flotantes de 320 mm, pinza Brembo de anclaje radial y 4 pistones
Freno Tras. Disco de 245 mm, pinza 2 pistones
Depósito 15,5 litros
Peso en seco 168 kg

Varios

Acabados Disponible en color rojo Ducati con chasis rojo y llantas negras, Arctic White Silk con chasis y llantas rojas y Dark Stealth con chasis y llantas negras.
Precio aproximado 13.195,00