La Aprilia Shiver 750cc 2010 a fondo

La Aprilia Shiver 750cc regresa en una versión 2010 perfeccionada y un carácter más innovador, si es que esto era posible. Esta naked, estupenda por donde se la mire, ha causado una reacción muy positiva, con su estilo y tecnología, muy difícil de igualar para los competidores directos.

Gracias a las mejoras y potenciaciones realizadas, se puede decir que más que nunca, será un verdadero placer conducir esta moto, pues posee una de las mejores ergonomías disponibles en el mercado.

El acertado diseño de la Aprilia Shiver 750cc se enfoca en los rasgos deportivos y de competición, con nuevos colores a escoger por los usuarios. Está dotada de nuevas estriberas, y los discos de flor son otro de los detalles que la vuelven más genuinamente racing.

La Aprilia Shiver 750cc equipa un motor 4T de 2 cilindros y 750 centímetros cúbicos de cilindrada, en V longitudinal a 90º de refrigeración líquida. Tiene una entrega de potencia capaz de alcanzar los 95 CV a 9.000 rpm (revoluciones por minuto). Este propulsor es una muestra más de la experiencia que la marca italiana tiene, con ingenieros y mecánicos de desarrollo de primer nivel.

Conozcamos más a fondo sus especificaciones técnicas:

Motor

Tipo 4T, 2 cilindros en V longitudinal a 90º refrigeración líquida
Distribución Doble árbol de levas comandado por un sistema mixto de engranajes y cadena
Cilindrada 749.9 cc
Pot. máx. Decl. 95 hp at 9,000 rpm
Par. máx. Decl. 8.25 kgm at 7,000 rpm
Alimentación Inyeccion electrónica

Transmisión

Embrague Multidisco en baño de aceite Hidráulico
Cambio 6 velocidades
Transmisión Cadena

Chasis

Tipo Doble viga de aluminio

Suspensiones

Delantera Horquilla invertida recorrido 120mm
Trasera Monoamortiguador con regulación en extensión y precarga de muelle 320mm

Ruedas

Delantera 120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax Radial Tubeless
Trasera 180/55 ZR 17 Dunlop Sportmax Radial Tubeless

Dimensiones y Frenos

Longitud Total 2,265 mm
Altura asiento 800mm
Dist.entre ejes 1.440 mm
Freno Delant. Doble disco de 320mm con pinza de 4 pistones
Freno Tras. Disco 240 mm pinza de un pistón
Depósito 15 litros
Peso en seco: no hay datos

Varios

Acabados: no hay datos
Precio: no hay datos