La Triumph SPRINT GT aterriza en los concesionarios

Llega una nueva motocicleta, la Triumph SPRINT GT, destinada a ofrecer unas excelentes prestaciones y gran rendimiento. Con un motor de 130 CV preparado para entregar buena resistencia, potencia y par motor, se centra en el segmento de motos gran turismo de rango medio. Su par motor es de 108Nm.

La Triumph SPRINT GT incorpora maletas de 31 litros de capacidad, baúl opcional que amplían la capacidad hasta 117 litros, así como un espacio extra bajo el asiento y portaequipajes integrado. Lleva frenos ABS de serie, y el depósito de combustible tiene una autonomía de hasta 300 Km. Por si fuera poco, se incluye un tomacorriente de 12 voltios, para poder cargar gadgets como el móvil o reproductor MP3, etc.

La parte delantera de la moto tiene unos faros con nuevo diseño, con una mejor distribución de la luz. Los espejos retrovisores proporcionan una visibilidad más clara, y el cuadro de instrumentos es más sencillo de entender. El tubo de escape está instalado en el lateral.

Hay que mencionar que el confort se ha tomado muy en cuenta en la Triumph SPRINT GT, con unas estriberas y unos asientos más bajos, dando una mayor comodidad al conductor (y al posible acompañante). El sistema de suspensión se ha modificado, optimizando la amortiguación y los frenos.

La Triumph Sprint GT está disponible en dos colores: Plata Aluminium y Azul Pacific. Su llegada está anunciada para el 21 de junio, con un precio de venta sugerido de 13.695€ (incluye todos los impuestos). A continuación, un amplio repaso a equipamiento y especificaciones técnicas:

MOTOR:

• Tipo Refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en culata, 3 cilindros en línea
• Capacidad 1050 cc
• Diámetro/Carrera 79 x 71,4 mm
• Radio de compresión 12,0:1
• Revoluciones máximas 9500 rpm
• Ralentí 1170 rpm
• Sistema de alimentación Inyección electrónica secuencial multipunto con SAI
• Tubo de escape Acero inoxidable 3 en 1, debajo del asiento, silenciador de acero inoxidable
• Encendido Digital e inductivo vía sistema de gestión del motor.
• Diámetro del cuerpo de aceleración Ø46,0 mm
• Tamaño de la válvula, entrada 33,5 mm
• Tamaño de la válvula, escape 27,0 mm
• Alzado de la válvula de entrada/encendido (en 1 mm de alzado) Alzado 8,75 mm, Apertura 9,25°
• BTDC, Cierre 39.25° ABDC, Duración 228,5°
• Alzado de la válvula de entrada/encendido (en 1 mm alzado) Alzado 7.45 mm, Apertura 31,0° BBDC, Cierre 1,0° ATDC, Duración 212,0°

TRANSMISIÓN:

• Transmisión principal Engranaje
• Transmisión final Cadena cerrada
• Embrague Multidisco en baño de aceite
• Caja de cambios 6 velocidades
• Relación de Primario 105/60
• 2ª 19/37
• 3ª 22/34
• 4ª 24/31
• 5ª 26/30
• 6ª 27/29
• Relación de transmisión final 19/42
• Tamaño de la cadena 530 50 VM 116 enlace
• Depósito de aceite 3,5 litros 0,9 EEUU galones

Parte ciclo:

• Chasis: Viga de aluminio perimetral
• Basculante Monobrazo de aleación de aluminio con ajuste de cadena excéntrico
• Rueda D Delantera Aleación de aluminio de 5 radios 17 x 3,5 pulgadas (43,18 x 0,89 cm)
• Rueda T Trasera Aleación de aluminio de 5 radios 17 x 5,5 pulgadas (43,18 x 13,97 cm)
• Neumático Delantero 120/70 ZR 17
• Neumático Trasero 180/55 ZR 17
• Suspensión Delantera Horquillas de cartucho Showa de 43 mm con muelles de cambio doble y ajuste de precarga. Recorrido de 127 mm.
• Suspensión Trasera Monoamortiguador Showa con precarga ajustable y amortiguación de rebote. Recorrido de la rueda
• Frenos D Delanteros Doble disco flotante. Pinzas Nissin de 4 pistones, ABS
• Frenos T Traseros Disco único de 255 mm. Pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS
• Cilindro maestro frenos delanteros (sólo en Urban sports) Cilindro maestro Nissin, diámetro de 16 mm.
• Cuadro de instrumentos/funciones Velocímetro analógico, ordenador de a bordo y tacómetro analógico.

DIMENSIONES:

• Longitud 2260 mm
• Ancho (manillar) 760 mm
• Altura sin espejos 1210 mm
• Altura del asiento 815 mm
• Distancia entre ejes 1565 mm
• Lanzamiento/avance 23.5º / 84mm
• Ajuste de la horquilla 40 mm
• Capacidad del depósito 20 litros
• Ángulo de dirección (°) 32/32
• Distancia vertical al suelo 150 mm
• Peso sin carga (homologado) 268 kg
• Peso con carga 483 kg
• Capacidad de la alforja 31 litros
• Peso máximo de la alforja 7,5 kg
• PRESTACIONES: (MEDIDAS EN EL CIGÜEÑAL SEGÚN NORMATIVA)
• Potencia máxima CE 130 CV
• Par máximo CE 108 CV @ 6300rpm