KTM Freeride: moto eléctrica, aunque no lo parezca

Se ve como una moto completamente normal, pero no lo es, y ahí radica uno de sus principales atractivos. A simple vista la nueva creación de KTM; la Freeride, no aparenta ser una moto de enduro totalmente eléctrica. Posee un chasis tubular de acero; con un peso menor a los 15 kg, y batería de iones de litio con una capacidad de 2.5 kWh. La propulsión es por cadena y el peso del conjunto es de nada más 90 kg. El motor eléctrico envía directamente a la rueda trasera 30 CV de potencia y 45 Nm de par motor.

Ideal para circular en terrenos sucios de gravilla; su precio no será muy bajo para ser sincero: alrededor de 10.000€. Si bien es cierto, pueden encontrarse motocicletas de igual o hasta menor precio con especificaciones más altas, la KTM Freeride es una buena opción para todo aquel que desee una moto eléctrica que no lo parezca. Y siempre es de resaltar el desarrollo de alternativas menos contaminantes a la motorización por gasolina.